Mientras el Gobierno del Estado avanza en la rehabilitación de la 20 Sur en la colonia El Mirador, crecen las críticas hacia la administración municipal de José Chedraui por decisiones en movilidad que vecinos y automovilistas califican de poco funcionales e ineficaces, tras años de evidente deterioro en la vialidad en cuestión.
La 20 Sur, que conecta con la 39 Oriente, permaneció al menos dos años en condiciones deplorables: baches profundos, pavimento desgastado, señalética deficiente e iluminación insuficiente.
Esta situación generó constantes riesgos viales, afectaciones a la circulación y quejas reiteradas de los habitantes, que durante ese periodo vieron cómo la vialidad se convertía en un foco de problemas sin que al Ayuntamiento le importara.
Incluso, en lugar de atender las fallas estructurales del pavimento y la infraestructura, al gobierno municipal se le ocurrió la grandiosa idea de instalar un semáforo peatonal en el cruce, en una zona donde no hay peatones.
Ante la omisión municipal, el gobernador Alejandro Armenta Mier impulsó una intervención integral que incluye la renovación completa de la carpeta asfáltica, modernización de la señalización, revisión del sistema de drenaje y mejoras en seguridad vial.
Los trabajos avanzan de forma constante con el objetivo de devolver condiciones óptimas a una vía de importancia, en donde los mismos vecinos reconocen la necesidad de la obra estatal, pero expresan molestia por el tiempo perdido de parte de la administración "imparable".
La rehabilitación de la 20 Sur forma parte de un paquete de acciones del Ejecutivo estatal para atender rezagos de infraestructura urbana que la capital poblana arrastra.
Sin embargo, el caso ha reavivado cuestionamientos más profundos sobre la planeación, el uso de recursos y la capacidad de la administración municipal actual para resolver las necesidades reales de movilidad.
Proyectos como el semáforo peatonal sin peatones reflejan una falta de diagnóstico técnico, lo que deriva en soluciones cosméticas que no atacan los problemas de raíz y generan mayor frustración entre la población.
Mientras el Gobierno del Estado actúa para corregir el abandono, persiste la crítica hacia la responsabilidad municipal en el deterioro de vialidades estratégicas y la pertinencia de decisiones que, lejos de mejorar la calidad de vida, han contribuido a empeorar la experiencia diaria de miles de poblanos que transitan por El Mirador.
