Cuando el comercio se convierte en arma: el impacto global de los aranceles

Cuando el comercio se convierte en arma: el impacto global de los aranceles

Foto: FreePik

La reciente imposición de aranceles por parte de Estados Unidos a diversos países ha puesto sobre la mesa un término que resuena en foros económicos y políticos: "guerra comercial". Pero ¿qué significa realmente este concepto? ¿Cuáles pueden ser sus repercusiones en la economía global? Y, sobre todo, ¿hay antecedentes que nos ayuden a comprender las posibles consecuencias de estas medidas?

 

Una guerra comercial se refiere a un conflicto económico entre dos o más países que implica la imposición de barreras comerciales, como aranceles o cuotas de importación, con el objetivo de proteger las economías nacionales o influir en el comercio global. Estas medidas suelen ser recíprocas, lo que genera un ciclo de represalias que puede intensificar las tensiones económicas y políticas entre los países involucrados.

 

  • Barreras arancelarias: los aranceles son impuestos a las importaciones que encarecen los productos extranjeros, disuadiendo a los consumidores locales de comprarlos y favoreciendo a las empresas nacionales.
  • Barreras no arancelarias: incluyen restricciones como cuotas de importación, que limitan la cantidad de productos que se pueden importar, o requisitos regulatorios que dificultan el comercio.

 

Las guerras comerciales pueden tener varias consecuencias negativas:

 

  • Aumento de precios: los aranceles encarecen los productos importados, lo que puede afectar a los consumidores y a las empresas que dependen de materias primas extranjeras.
  • Reducción del comercio global: las barreras comerciales pueden disminuir el volumen de intercambios comerciales, afectando la economía global.
  • Incertidumbre económica: la inestabilidad generada por las guerras comerciales puede disuadir la inversión empresarial y afectar los mercados financieros.
  • Impacto en sectores específicos: puede afectar negativamente a sectores como la agricultura o la manufactura, dependiendo de los productos involucrados en las disputas comerciales.

 

Ejemplos anteriores de guerras comerciales

 

Existen antecedentes que ilustran las consecuencias de estos conflictos económicos:

 

Guerra comercial entre Estados Unidos y China

 

Iniciada en 2018, esta guerra comercial se desencadenó por la imposición de aranceles por parte de Estados Unidos a productos chinos, en ese caso también por Donald Trump, seguida de represalias similares por parte de China.

 

En respuesta a estas medidas, China impuso aranceles sobre más de 128 productos estadounidenses, afectando gravemente las exportaciones de sectores clave como la agricultura, donde la soja fue particularmente impactada.

 

La Gran Depresión de la década de 1930

 

Fue una crisis económica global que comenzó con el colapso del mercado de valores en Nueva York el 29 de octubre de 1929, conocido como el "Martes Negro". Este evento desencadenó una serie de consecuencias devastadoras que se extendieron por más de una década, afectando a casi todos los países del mundo.

 

En este caso, la imposición de aranceles por parte de Estados Unidos, como la Ley Smoot-Hawley, se considera un factor que agravó la Gran Depresión al reducir drásticamente el comercio internacional.

 

Guerra comercial entre Estados Unidos y la Unión Europea sobre aviones

 

La guerra comercial entre Estados Unidos y la Unión Europea sobre aviones se refiere a una disputa que comenzó en 2004 y se centró en las subvenciones gubernamentales otorgadas a los fabricantes de aviones Boeing (Estados Unidos) y Airbus (Unión Europea). Esta disputa ha sido una de las más largas y complejas en la historia del comercio internacional. Ambos lados acusaron al otro de otorgar subvenciones ilegales a sus respectivos fabricantes aeronáuticos.

 

La disputa llevó a la imposición de aranceles por parte de ambos lados. En 2019, la OMC autorizó a Estados Unidos a imponer aranceles a productos europeos por valor de 7,500 millones de dólares anuales debido a las ayudas a Airbus. En respuesta, la OMC también permitió a la UE imponer aranceles a productos estadounidenses por valor de 4,000 millones de dólares anuales debido a las subvenciones a Boeing.

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