Según el Banco Mundial, la movilidad urbana hace referencia al movimiento de las personas y bienes en las ciudades, independientemente del medio que utilicen para desplazarse.
Hoy en día, el desarrollo urbano requiere de opciones y servicios de movilidad sostenible y eficiente que estén en constante evolución en consonancia con las demandas de la sociedad. Además, es un elemento social fundamental ya que es la vía de acceso a la vivienda, el trabajo y los servicios en la vida cotidiana.
Y dentro de este contexto, el Ayuntamiento de Puebla, encabezado por su presidente municipal Adán Domínguez Sánchez, ha impulsado a lo largo de la administración acciones para una movilidad más segura e inclusiva.
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Dentro de estas obras de movilidad, ejecutadas por la comuna, destacan los siguientes proyectos:
Peatonalización de la calle 16 de Septiembre
El 30 de octubre de 2023, el entonces presidente municipal de la ciudad, Eduardo Rivera Pérez, inauguró el corredor peatonal, que comprende de la 7 Oriente-Poniente a la Avenida Reforma. Después de semanas intensas de diálogo con los comerciantes del centro histórico, quienes se oponían al proyecto, acusando que este provocaría afectaciones a sus negocios; al final se pudo llevar a cabo la obra de movilidad que tuvo una inversión de 24 millones de pesos.
En la zona se rehabilitaron 6,000 metros de carpeta asfáltica, se hizo el cambió de drenaje y las tomas de agua, la construcción de los tapetes peatonales, las bahías de ascenso y descenso y la instalación de 334 bolardos y bancas Porfirianas. Este proyecto provocó que el municipio recibiera la nominación a mejores obras por la Organización de Ciudades Patrimonio Mundial.
Semáforos peatonales y modernización de la infraestructura semafórica a tecnología LED
En el 2002, el exalcalde inició la modernización de los sistemas de semaforización y alumbrado público. Proyecto de movilidad que continúa el ahora edil, Adán Domínguez Sánchez. Con una inversión de 730 millones de pesos, se llevaron a cabo, entre otras acciones, la instalación de semáforos peatonales en 85 cruceros, se cambiaron 32,500 luminarias, se balizaron 129 kilómetros de vialidades, así como la pinta de toda la infraestructura semafórica en los 975 cruceros que tiene la ciudad, además 16,500 puntos se renovaron con tecnología LED.
Retiro de puentes peatonales
Con el objetivo de mejorar las condiciones de movilidad, en septiembre de 2023, la actual administración invirtió alrededor de 15 millones de pesos para el retiro del puente peatonal en la zona de Plaza Dorada y reemplazarlo con paso a nivel de piso.
La misma acción se llevó a cabo con el puente peatonal ubicado frente al CENHCH, para lo cual se invirtieron alrededor de 2.5 millones de pesos, se implementaron los pasos a nivel de piso.
Programa de Estacionamiento rotativo en el CH (Parquímetros)
Pese distintas protestas, en el 2022 se puso en marcha el programa de parquímetros en el centro histórico en el polígono de la 12 Poniente – Oriente, Bulevar 5 de Mayo, 17 Poniente – Oriente, 11 Sur y 13 Sur – Norte.
Con la implementación de este programa, se busca seguir fomentando el orden en el espacio público. Asimismo, el dinero recaudado se ha utilizado para brindar mantenimiento a las calles del primer cuadro de la ciudad y la instalación de 50 cámaras de videovigilancia.
Además de estos proyectos de movilidad, la actual administración ha ejecutado:
- La integración de 176 cruceros semaforizados al centro de control, para su operación y monitoreo remoto.
- Implementación de dos rotondas vehiculares ubicadas sobre la Avenida Juárez para pacificación de tránsito vehicular
- Consolidación de la infraestructura peatonal ubicada en el bulevar Aarón Merino Fernández
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— Imagen Poblana (@ImagenPoblana) August 27, 2024
El presidente municipal de Puebla, @adandominguez, hizo entrega de la infraestructura peatonal del bulevar Aarón Merino Fernández, que tuvo una inversión de 1.9 millones de pesos
Vía @BetoRamher pic.twitter.com/7FV8DOGz4W
- Aplicación de señalamiento horizontal con pintura termoplástica en vías primarias del municipio, que representan 129 km de vialidad intervenida.
- Construcción de 22.3 km de ciclovías nuevas
- Mantenimiento de 34.9 km de infraestructura ciclista existente
- Construcción de 5 entornos escolares seguros, frente a las instituciones:
1.-Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec
2.-Centro Escolar José María Morelos y Pavón
3.-Centro Escolar Gregorio de Gante
4.-Centro Escolar Gustavo Díaz Ordaz
5.-Benemérito Instituto Normal del Estado de Puebla