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México vería una caída de hasta el 5 por ciento en la producción de vehículos ligeros en el 2021, en tanto que las exportaciones bajarían hasta un 4.2 por ciento, estimó hoy miércoles el director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Fausto Cuevas.
Al analizar los datos de la industria de septiembre, Cuevas dijo que la carencia de semiconductores a nivel global, así como otros problemas de logística, mientras sigue activa la enfermedad del nuevo coronavirus (COVID-19), están mermando la actividad del sector.
"Derivado de la pandemia, ha habido un encadenamiento de distintos efectos que se han reflejado en la situación de producción actual", explicó el directivo de AMIA en una rueda de prensa.
"Ha habido temas no sólo en puertos nacionales, también en puertos alrededor del mundo, con problemas logísticos de contenedores, de envío de partes y componentes", agregó.
De acuerdo con sus estimaciones, la producción de vehículos ligeros de México podría caer entre 4.7 y 5.0 por ciento este año, mientras que los envíos al exterior bajarían entre 3.8 y 4.2 por ciento.
La producción mexicana de vehículos ligeros se desplomó en septiembre a su menor nivel en 11 años para un período similar, en medio de la falta de semiconductores.
Cuevas estimó que México podría retomar los niveles pre-pandémicos al menos en el 2024, debido a la prolongación de los efectos de la COVID-19 en la industria automotriz a nivel global.
La producción y exportación de vehículos de México se desplomaron un 20 por ciento, respectivamente en 2020 debido a las afectaciones globales causadas por el COVID-19.
